제간 후기형
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1. 제원 [편집]
RGM-89J Jegan | |||||||||||||||||||||||||||||||
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2. 개요 [편집]
극장판 애니메이션 《기동전사 건담 F91》에 등장하는 양산형 모빌슈트. 제간의 개량형으로 추진기, 아포지 모터 증설 등 세부적으로 변경점이 꽤 많으며 출력도 전체적으로 500 kW 향상되었고 단시간은 비행도 가능하다. 무장은 신형 빔 라이플을 장비하고 실드의 미사일 런처가 기존의 2연장에서 4연장으로 증설된 것을 빼면 크게 변한 부분이 별로 없다.
그러나 크로스 본 뱅가드의 모빌슈트들에게는 그저 덩치만 큰 야라레메카였을 뿐인 안습한 모빌슈트.
해당 작품의 작중 MS는 대부분 오오카와라 쿠니오 작품이지만, 이 후기형 제간 시리즈는 당시 신인이었던 이시가키 준야가 이즈부치 유타카의 제간 디자인을 리파인한 결과물이다. 사실상 데뷔작인 셈. 그리고 이시가키의 그 유명한 건담 애니에 메카 디자이너로서 참여만 하면 걸리는 캐안습의 징크스 전설도 여기서 시작된다......
그러나 크로스 본 뱅가드의 모빌슈트들에게는 그저 덩치만 큰 야라레메카였을 뿐인 안습한 모빌슈트.
해당 작품의 작중 MS는 대부분 오오카와라 쿠니오 작품이지만, 이 후기형 제간 시리즈는 당시 신인이었던 이시가키 준야가 이즈부치 유타카의 제간 디자인을 리파인한 결과물이다. 사실상 데뷔작인 셈. 그리고 이시가키의 그 유명한 건담 애니에 메카 디자이너로서 참여만 하면 걸리는 캐안습의 징크스 전설도 여기서 시작된다......
3. 바리에이션 [편집]
3.1. 지휘관 전용기 R형(A타입) [편집]
형식 번호 | RGM-89R | |
타입 | 범용 양산형 모빌슈트 | |
제조 | 애너하임 일렉트로닉스 | |
운용 | 지구연방군 | |
중량 | 본체 | 23.1t |
완장 | 51.9t | |
전고 | 19.0.m | |
장갑 | 티타늄 합금 세라믹 복합제 | |
엔진 | 초소형 미노프스키 핵융합 엔진 | |
출력 | 2730 kW | |
추력 | 57160 kg 12320 kg x8 | |
가속도 | 3.00 G | |
고정무장 | 60mm 발칸 건 포드 x2 빔 샤벨 x2 그레네이드 런처 x2 | |
옵션무장 | 빔 라이플 실드(4연장 미사일 런처 내장 x2) | |
제간 후기형을 콜로니 사양으로 개수한 기체. 기존 제간 시리즈 중에서도 최상위에 위치한 모델로 아직 배치된 수가 적었던 헤비건, G 캐논의 대체 기종으로 생산되었으며 편의상 A타입이라 부르기도 한다. 주로 지휘관 기로 배치되었으며 버니어의 증설과 스러스터의 증설 출력도 300kW 가량 향상되었다. 무장은 빔 사벨이 2정이 되고 왼팔에 그레네이드 런처가 추가되어서 일반형보다 화력이 강화되었고 발칸 포드의 발칸포도 1문을 더 추가해서 2문으로 늘어났다. 여담이지만 작중 초반에 데난 게의 킥에 머리가 날아간 제간이 이 기종이다.
잘 보면 UC에 등장한 A2는 이쪽의 디테일 생략판이다.
잘 보면 UC에 등장한 A2는 이쪽의 디테일 생략판이다.
3.2. 근접전 강화기 M형(B타입) [편집]
형식 번호 | RGM-89M | |
타입 | 범용 양산형 모빌슈트 | |
제조 | 애너하임 일렉트로닉스 | |
운용 | 지구연방군 | |
중량 | 본체 | 23.4t |
완장 | 51.6t | |
전고 | 19.0.m | |
장갑 | 티타늄 합금 세라믹 복합제 | |
엔진 | 초소형 미노프스키 핵융합 엔진 | |
출력 | 2430 kW | |
추력 | 69840 kg 15290 kg x2 12270 kg x2 | |
가속도 | 2.42 G | |
고정무장 | 60mm 발칸 건 포드 빔 샤벨 x2 5연장 미사일 런처 x2 | |
옵션무장 | 빔 라이플 실드(4연장 미사일 런처 내장 x2) | |
제간 후기형을 콜로니 사양으로 개수한 기체. 근접전 능력 강화에 중점을 두어 빔 사벨의 추가와 허리 양쪽 부분에 5연장 미사일 런처의 추가가 이루어져서 A타입과 마찬가지로 일반형보다 화력이 강화되었다. 냉각시스템의 개량이 이루어지고 흉부 덕트도 대형으로 교체되었다
4. 모형화 [편집]
4.1. HGUC [편집]
- 제간 J형등급사이즈1/144발매2014년 11월가격1700엔리뷰2014년 캐러하비에서 반다이 프리미엄 한정판으로 수주가 발표되었고 한국에서는 클럽G에서 2014년 9월 1일 ~ 9월 15일까지, 그리고 예약기간이 끝난 뒤 다시 10월 12일까지로 연장되었다. 하지만 백팩 디테일은 마구 생략되었고 어깨 스러스터(J형부터는 어깨의 스러스터가 앞뒤에 있다.)도 생략된 전형적인(?) 우려먹기 수준이라는 함정 아닌 함정이 있었다.
- 제간 M형등급사이즈1/144발매2015년 2월가격1700엔리뷰2014 캐러하비에서 J형과 함께 프리미엄 반다이 수주가 발표되었고 일본에서는 10월 하순부터, 한국에서는 클럽G로 2014년 10월 29일부터 12월 10일까지 예약받았다.
- 제간 R형등급사이즈1/144발매2015년 5월가격1700엔리뷰프리미엄 반다이에서는 2015년 2월부터 예약수주. 제간 R형만의 고유의 디테일을 상당부분 무시하는 등, 설정화와 차이가 큰 점이 비판받는다. 후기형 제간 시리즈 중에서 정크부품이 가장 많은데, 개조실력이 받쳐준다면 일반 제간을 노멀 타입이나 M형으로 개조하기에 유용한 부품들이 다수 남으니 참고. 물론 다이렉트로는 안 되고 부품 몇가지는 빌드가 필요하다.
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